【3】专线到底是经营往返还是单边
其实这都不能被称为一个问题,而是一个起步专线的策略。往返专线有什么能力体现,单边专线有什么经营好处?回到头还是取决于你的定位,青岛到宁波物流公司,取决于你在物流这个领域的目标与作为。我认为这个甚至跟区域经济也没有什么关系,物流,你较终一定要清楚,即便你从上海发到西藏的阿里,一个完全没有什么产出的城市,也不影响你做往返线路的布局,青岛到余姚物流公司,只是要重点思考你的返程专线点是设在沿途的哪个城市而已,也就是说你的能力建设覆盖到了哪里。
一个司机都能从一个渺无人烟的地方把车发回来,难道作为一个具备经营能力的专线企业会束手无策吗?专线往返货量相对稳定平衡的大城市竞争已经进入到白热化的阶段,或许在看起来偏远弱势的地区反而能创造意想不到的收获。
其实纠结的是你自己的内心,而非客观的环境。从客户服务能力以及专线品牌沉淀来讲,往返对开服务有助于客户维护与资源的有效利用。这里我不花过多文字描述,青岛到象山县物流公司,我相信大家都会有更深刻的理解。
还有就是专线能力更多还体现在对客户的服务体验上,如何做服务的定制开发,如何做差异化服务满足个性化需求,这些都是专线可以发挥价值的地方。在客户开发方面要思考如何成为一个品质三方物流企业的优xiu承运商,要深刻理解并消化客户意图,完成三方物流企业的委托,共同维护好客户,把那些优质三方物流企业当做你免费的营销中心,让你的服务能力成为客户离不开你的基石,而非双方博弈的筹码。